Собянин: Через два года в Москве будет сформирован новый транспортный каркас

Основанием для него станет четырехугольник, образованный хордовыми магистралями

В интервью «Комсомольской правде» мэр Москвы Сергей Собянин рассказал, какая транспортная модель станет основой для развития Москвы в ближайшем будущем.

Наиболее эффективной мэр Москвы назвал транспортный каркас в виде четырехугольника, образованного хордовыми магистралями.

Такая модель разгрузит вылетные магистрали и центральные улицы Москвы.

Сергей Собянин дал предварительный временной расклад по готовности четырех хордовых магистралей.

Так, Северо-Западная хорда полностью готова, Северо-Восточную запланировано ввести в строй в следующем году, Южную рокаду – в 2023.

Юго-Восточная хорда – самый большой транспортный проект Москвы. Ее начали строить недавно, но власти города планируют завершить строительство этой дороги к концу 2023 года.

«Дорога идет в основном в коридоре железных дорог. Основной объем построим в 2022 году, а часть — в 2023 году. Таким образом, у нас такой четырехугольник из этих хорд получается», — сказал Сергей Собянин.