В столице идёт строительство крупной магистрали – Северо-Восточной хорды. Большая часть работ уже сделана. Об этом сообщил мэр Москвы Сергей Собянин во время осмотра развязки на пересечении хорды с проспектом Мира.
Готовы шесть из девяти участков
Общая протяжённость хорды в Москве составит около 35 километров. Построено шесть из девяти участков магистрали, на трёх участках работы ещё идут.
Чтобы соединить все части СВХ в трёх округах города, осталось достроить дорогу от Дмитровского до Ярославского шоссе, от Ярославки до Открытого шоссе, а также сдать развязку на пересечении хорды с проспектом Мира/Ярославским шоссе.
– Работа гигантская, сложнейшая стройка. Надеюсь, что в 2022 году мы её завершим, соединим разрозненные части Северо-Восточной хорды, и город получит первоклассную магистраль, – рассказал Сергей Собянин.
По словам мэра, хорда пройдёт «через 26 районов Москвы и серьёзным образом улучшит транспортную ситуацию на северо-востоке города, на самых загруженных магистралях».
Целый ряд участков СВХ в нашем округе планируют сдать раньше контрактных сроков. Это развязка на проспекте Мира/Ярославском шоссе, второй участок Сусоколовского разворотного путепровода с выездом на Сигнальный проезд и обратно, а также участок от Ярославки до Северной рокады.
Расширят дублёр Ярославки
Одновременно со строительством развязки на проспекте Мира будут расширены дублёр Ярославского шоссе и боковые проезды вдоль проспекта Мира. Территорию около развязки благоустроят: сделают газоны, высадят деревья и кустарники.
Развязку на проспекте Мира планируют сдать одновременно со всем участком хорды, который проходит по территории СВАО, – от Дмитровского до Ярославского шоссе.
Через Лихоборку перекинут три моста
Фото: Максим Мишин, пресс-служба мэра и правительства города.
Северо-Восточная хорда будет магистралью с тремя полосами движения в каждом направлении. В СВАО по ней можно будет, к примеру, выехать от платформы Лихоборы, проехать вдоль МЦК, пересечь Дмитровское и Алтуфьевское шоссе, выехать на проспект Мира в районе станции МЦК Ростокино.
Помимо развязки на проспекте Мира, важными элементами хорды станут две эстакады. Первая – над Дмитровским шоссе, Октябрьской и Савеловской железной дорогой. Это будет самая крупная эстакада в столице длиной около 2,4 км. Вторая эстакада пройдет от станции МЦК Ботанический Сад до улицы Сельскохозяйственная.
Для выезда с хорды на Сусоколовское шоссе будут построены два путепровода через пути МЦК, три моста через Лихоборку, реконструируют мост через Яузу.
Для удобного движения автобусов построят подъездную дорогу к остановкам и развороты у станции МЦК «Ботанический Сад». Появится новый подземный переход около дома 16, стр. 1, на Сигнальном проезде.
Свежие комментарии