Строительная готовность Северо-Восточной хорды (СВХ) составляет 82%. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
-Завершение строительства хордовых магистралей остается приоритетной задачей Стройкомплекса Москвы. На СВХ уже готово восемь из 11 участков – а это 98,6 км дорог, включая 63 эстакады, тоннель, три моста, пять путепроводов и 15 пешеходных переходов, – сказал Бочкарёв.
По его словам, сейчас ведётся строительство двух участков от Дмитровского до Ярославского шоссе и от Лухмановской улицы до Зенинского шоссе.
-Также проектируется участок с мостом через реку Пехорку для соединения Северо-Восточной хорды с автодорогой Москва – Нижний Новгород – Казань общей длиной порядка 25 км, который планируется построить до конца 2023 года, – отметил Андрей Бочкарёв.
Напомним, 2 декабря мэр Москвы Сергей Собянин открыл движение по эстакаде основного хода СВХ от станции Ботанический сад Московского центрального кольца до Сельскохозяйственной улицы.
-Построен ещё один участок Северо-Восточной хорды – эстакада длиной 1,5 км продвинула СВХ к завершению проекта. Осталось примерно полгода, чтобы закончить строительство Северо-Восточной хорды и соединить всю эту линию от Бусиновской развязки до Косинской. Таким образом, город получит возможность проезда от МКАД до МКАД, минуя центр, – отметил Сергей Собянин.
Северо-Восточная хорда – часть системы хордовых магистралей, которая призвана улучшить транспортную ситуацию в Москве, обеспечив поперечные связи в срединной части города. Полностью ввести СВХ в эксплуатацию планируется к 2023 году.
Свежие комментарии